O Ford Cargo 1719 foi um dos tocos mais conhecidos do Brasil. Com cerca de 17 toneladas de peso bruto, ele carregava bem, era econômico e simples de manter. Hoje, com a Ford fora do mercado de caminhões, o 1719 segue em muitas frotas e é procurado no mercado de usados. Neste artigo, a gente mostra a capacidade do 1719, os dados técnicos, os cuidados de manutenção e seguro e a embreagem.
Para que serve o Cargo 1719
Segundo a ficha técnica, o 1719 é ideal para percursos médios. Ele tem capacidade de carga útil somada à carroceria de 10.685 kg e capacidade máxima de tração de 27 toneladas, o que permite também puxar reboques leves. É usado com baú, sider, graneleiro, carroceria de carga seca, tanque e caminhão-munck.
Motor e câmbio
Nas versões Euro 5, o 1719 usa o Cummins ISB 4.5, com 189 cv a 2.300 rpm e 600 Nm a 1.500 rpm. O câmbio é o Eaton FS-5406 A, manual. O tanque de 275 litros dá boa autonomia em rotas regionais, e o sistema elétrico é de 24 V.
A velocidade máxima com peso bruto fica entre 91 e 109 km/h, conforme a relação de eixo, e a capacidade de subida com peso máximo varia de 35% a 43%.
A Ford saiu dos caminhões: e agora?
Em fevereiro de 2019, a Ford anunciou que deixaria de atuar no mercado de caminhões em toda a América do Sul e encerrou a produção da linha Cargo em São Bernardo do Campo (SP). Em 2018, a marca ainda respondia por cerca de 12% dos emplacamentos de caminhões no Brasil, o que significa que existe uma frota enorme de Cargo rodando até hoje.
Na época, a Ford afirmou que manteria o apoio aos clientes em garantias, peças e assistência técnica, junto com concessionários e fornecedores. Com o passar dos anos, porém, fornecedores independentes e especializados ganharam ainda mais importância para quem mantém um Cargo em operação.
Rodagem e durabilidade
O 1719 é conhecido por aguentar rotina pesada. Em rotas regionais, trabalha com folga; em distribuição urbana com carga cheia, freios e embreagem sofrem mais. Puxar reboque no limite do CMT também aumenta o esforço de todo o trem de força.
Peças e manutenção
A manutenção inclui óleo e filtros, Arla 32, freios, suspensão, pneus e embreagem. Por usar motor Cummins e câmbio Eaton, o 1719 tem reposição relativamente fácil. Verifique regularmente o sistema de acionamento da embreagem.
Seguro
O seguro de um toco usado depende do valor FIPE, da região, da carga e do uso. Com reboque, inclua o implemento. A responsabilidade civil é indispensável.
Reboque e embreagem
A capacidade de tração de 27 toneladas é um diferencial do 1719, mas usar esse limite com frequência exige cuidado. Arrancadas com reboque carregado geram muito mais calor no disco. Sair sempre em primeira, com rotação baixa, e evitar rampas paradas com o conjunto engatado fazem grande diferença.
Munck e implementos especiais
O Cargo 1719 é muito usado como base para caminhões com guindaste articulado (munck), coletores, tanques e carrocerias especiais. Nesses casos, parte do tempo de trabalho acontece com o caminhão parado e o implemento acionado pela tomada de força.
Mesmo parado, o caminhão com munck faz muitas manobras curtas no local de trabalho, com carga pesada e muitas vezes em terreno irregular. Esse tipo de uso exige bastante da embreagem.
Ao engatar e desengatar a tomada de força, siga o procedimento correto, com a embreagem totalmente acionada, para não danificar o câmbio nem sobrecarregar o conjunto.
A embreagem do Cargo 1719
A embreagem é monodisco a seco, acionada por pedal. Os sinais de desgaste são:
- Patinagem carregado ou com reboque.
- Trepidação na arrancada.
- Pedal com ponto alto.
- Marchas duras.
- Ruído do rolamento.
Na troca, substitua o kit completo e verifique o volante.
Checklist para comprar um Cargo 1719 usado
- Teste a embreagem em rampa com carga.
- Verifique se o caminhão puxou reboque com frequência e o estado do engate.
- Inspecione suspensão, freios e o sistema SCR.
- Confira o histórico de manutenção.
Perguntas frequentes
O Cargo 1719 pode puxar reboque?
Sim. A ficha informa capacidade máxima de tração de 27 toneladas, respeitando a homologação do conjunto.
Ainda existe peça para Cargo 1719?
Sim. Motor Cummins, câmbio Eaton e embreagem têm reposição no mercado independente.
Qual a diferença entre o Cargo 1719 e o 1119?
Os dois usam o Cummins ISB 4.5 de 189 cv nas versões consultadas, mas o 1719 tem chassi, eixos e capacidade maiores, com tanque de 275 litros e sistema elétrico de 24 V.
Como proteger a embreagem ao usar a tomada de força?
Engate e desengate a tomada de força sempre com a embreagem totalmente acionada e o caminhão parado, seguindo o procedimento do implementador.
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