O Case IH Puma 200 é um trator de alta potência para grandes propriedades, com motor FPT de seis cilindros e transmissão Full Powershift. Ele trabalha em preparo de solo pesado, plantio em grande escala e transporte. Neste artigo, a gente mostra a ficha técnica do Puma 200, onde ele trabalha e o que muda na embreagem de um trator Full Powershift.
Para que serve o Puma 200
O Puma 200 atende preparo de solo com implementos grandes, plantio com semeadoras de muitas linhas, pulverização de arrasto, transbordo e transporte. Com levante de 6.894 kgf e tanque de 410 litros, é um trator para jornadas longas.
Motor e transmissão
A ficha técnica mostra motor FPT NEF 6, de seis cilindros e 6,7 litros, turbo, com 212 cv e 860 Nm a 1.400 rpm, com injeção eletrônica. A transmissão é Full Powershift 18x6, com reversor eletro-hidráulico. A TDP é de 540E/1000 com acionamento eletro-hidráulico, e o hidráulico tem 180 L/min e 215 bar. A velocidade máxima é de 40 km/h.
A linha Puma
A série Puma foi apresentada na Europa com potências entre 167 e 213 cv, motores de 6,7 litros e transmissão Full Powershift 18x6, com modos de campo e estrada e troca automática. A TDP pode ter gestão inteligente, que desliga automaticamente o implemento em situações programadas.
New Holland e Case IH: mesma família
New Holland e Case IH pertencem ao mesmo grupo, a CNH, e compartilham engenharia e motores da FPT Industrial, empresa de motores do grupo. No Brasil, a New Holland tem fábrica de tratores em Curitiba (PR), onde a linha TL foi produzida por mais de duas décadas. Para o produtor, isso significa motores conhecidos e boa disponibilidade de peças em várias regiões.
Full Powershift: o que muda na embreagem
No Full Powershift, todas as trocas de marcha são feitas sob carga, com embreagens internas em banho de óleo acionadas hidraulicamente. O pedal é usado para arrancadas e manobras de precisão. Não existe a embreagem a seco tradicional, com platô e disco, e a manutenção se concentra no óleo e nos filtros da transmissão, no sistema hidráulico e na calibração eletrônica.
Mercado
O Puma 200 disputa a faixa de 200 a 220 cv com John Deere 7J, Valtra BH e T, Massey Ferguson 7700 e New Holland T7. É comum em grandes propriedades de grãos e usinas.
Rodagem e durabilidade
Com muitas horas por ano, o Puma 200 exige manutenção preventiva rigorosa: óleo correto, filtros no prazo, arrefecimento limpo e atenção ao filtro de ar em ambientes de poeira.
Peças e manutenção
A manutenção inclui óleo e filtros do motor e da transmissão, filtro de ar, arrefecimento, hidráulico, TDP, freios, pneus e eletrônica. O motor FPT NEF é usado em muitas máquinas e veículos, o que ajuda na reposição de peças de motor.
Seguro
Tratores de alto valor costumam ter seguro com coberturas para incêndio, roubo, tombamento, danos e eletrônica.
Modos campo e estrada
A transmissão Full Powershift da linha Puma tem modos de trabalho em campo e em estrada, com trocas automáticas. No campo, o sistema mantém a velocidade de trabalho ajustando as marchas conforme a carga. Na estrada, faz as trocas automaticamente para o transporte.
Usar corretamente esses modos reduz o consumo, melhora a produtividade e diminui o esforço das embreagens internas da transmissão, que trabalham de forma mais suave e controlada.
Sinais de problema na transmissão
- Trocas com tranco ou demora.
- Perda de tração sob carga.
- Superaquecimento do óleo.
- Códigos de falha no painel.
Antes de trocar peças, faça o diagnóstico e verifique o óleo e os filtros.
Checklist para comprar um Puma 200 usado
- Faça leitura de diagnóstico da transmissão.
- Verifique o histórico de troca de óleo e filtros.
- Teste trocas sob carga com implemento.
- Inspecione levante, TDP e eixo dianteiro.
Perguntas frequentes
O Puma 200 tem embreagem a seco?
Não. A transmissão Full Powershift usa embreagens internas em banho de óleo.
Qual o motor do Puma 200?
FPT NEF 6, de seis cilindros e 6,7 litros, segundo a ficha técnica.
O Puma 200 tem TDP de 1.000 rpm?
Sim. A ficha técnica informa TDP de 540E/1000 rpm com acionamento eletro-hidráulico.
Qual o tanque do Puma 200?
A ficha técnica informa 410 litros.
Puma e T7 são parecidos?
São de marcas do mesmo grupo, com motores FPT e transmissões Full Powershift. Peças específicas, porém, podem ser diferentes.
O Puma 200 serve para transbordo?
Sim, desde que o conjunto trator e carreta seja bem dimensionado e a manutenção da transmissão esteja em dia.
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